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2018中国*发动机节能减排峰会

发布时间:2024-05-04
浏览次数:1427
  2020年1月1日起,重型柴油车将实施“国六a”标准;第四阶段非道路移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求即将出台,市场燃油也在积极准备适应相关标准,国家和地方一系列政策密集出台,在此环境下,2018中国*发动机节能减排峰会应时而开,本届峰会将从产业链上中下游综合角度出发,破解企业面临的相关难题。
 
  大咖云集:柴油发动机行业众多重量级技术专家管理高层出席
 
  规模宏大:汇集国内外20余位*演讲嘉宾+300位业内同仁参会
 
  干货满满:接地气的行业政策解读,趋势、技术分析及实践案例分享
 
  资源共享:打造行业全生态资源共享平台,促进行业健康发展
 
  人脉建设:茶歇、圆桌午餐、鸡尾酒晚宴提供充足的面对面交流机会
 
  热点话题
 
  中国柴油机排放标准及实施进程
 
  非道路移动机械第四阶段排放标准
 
  优化燃烧+SCR排放控制路线
 
  EGR+技术路线
 
  微粒过滤系统设计
 
  纯电动,混合动力发动机新技术及进展
 
  天然气发动机相关技术
 
  车载诊断系统要求及主机厂应对策略
 
  发动机燃烧系统的整体优化设计
 
  物流运输车队如何应对新的排放标准
 
  非道路移动机械技术路线分析
 
  柴油品质升级&车用尿素相关技术
 
  发动机零配件企业与主机厂的适配
 
  发动机市场策略分析日程安排
 
  大会天11月29日
 
  新政策及排放标准解读
 
  发动机节能减排技术(一)
 
  大会第二天11月30日
 
  发动机节能减排技术(二)
 
  参会对象
 
  政府及行业规则制定者
 
  发动机制造商
 
  发动机零部件供应商
 
  汽车制造商
 
  商用车制造商
 
  非道路移动机械制造商
 
  后处理部件供应商
 
  AdBlue供应商
 
  柴油供应商
 
  动力总成制造商
 
  技术系统方案供应商
 
  发动机技术供应商
 
  润滑油及添加剂供应商
 
  催化剂供应商
 
  赞助机会
 
  本次峰会参与嘉宾主要来自行业企业单位高管及直接决策者,如您希望在本次峰会上展示贵司新技术或产品,提高贵司企业形象及产品*度,请联系组委会工作人员了解具体赞助形式及权益。
 
  大会: www.engine-emission.org
 
  电话: +86 21 18790742-055(韩经理)
 
  邮箱: lhbuyxkcq@163.com
 

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